シャルジャ：エア・アラビア（PJSC）は、2025年度の税引前純利益が過去最高の18億ディルハムに達したと発表し、取締役会は株主の承認を条件に1株当たり30フィルスの現金配当を提案したと発表した。シャルジャに本社を置くこの格安航空会社は、今回の決算は2025年12月31日までの1年間を対象としており、過去最高の財務・営業実績を記録したと発表した。
同社は、2024年の税引前純利益が16億ディルハムから14%増加し、年間売上高は前年の67億6,000万ディルハムから15%増加して77億8,000万ディルハムを超えると発表した。同社の通期決算によると、税引後純利益は16億2,000万ディルハムで、2024年の14億6,000万ディルハムから減少した。
エア・アラビアは、需要とネットワークの拡大により、ハブ空港全体の旅客数が前年比16%増の2,180万人に達し、運航容量も前年比10%増加したと発表した。平均座席利用率は4ポイント増の85%に改善し、これはUAE、モロッコ、エジプト、パキスタンのマルチハブ空港における需要の持続と運航効率の好調によるものだと同社は説明している。
第4四半期の純利益は4億500万ディルハムで、2024年同期の3億5100万ディルハムから15%増加しました。全ハブ空港の旅客数は22%増加し、570万人を超えたため、四半期売上高は26%増の21億2000万ディルハムとなりました。同社によると、同四半期の座席利用率は87%に改善しました。
配当提案と株主投票
エア・アラビアは、取締役会が株式資本の30%（1株当たり30フィルス相当）を配当することを提案し、この配当金は次回の年次株主総会で株主に分配される予定であると発表した。同社はこの提案に際し、配当の権利、権利確定日、支払日については明らかにしていない。直近の配当サイクルにおいて、同社の株主は2024年度の1株当たり25フィルスの現金配当を承認した。
エア・アラビアのシェイク・アブドラ・ビン・モハメド・アル・サーニ会長は、同社はネットワークの拡大、輸送能力の最適化、運航効率の向上を図りながら、2025年に過去最高の業績を達成したと述べた。同会長は、地域の地政学的緊張、インフレ、サプライチェーンへの圧力の中、同社は規律を維持し、顧客にとっての柔軟性と価値の提供に引き続き注力していると述べた。
ネットワークと艦隊の拡大
エア・アラビアは、2025年に運航拠点全体で30路線を新規追加し、ネットワークの総路線数を219路線とすると発表した。また、年末時点で現金および現金同等物が53億ディルハムに達したと報告し、流動性は依然として堅調であると述べた。同社は、バランスシートの状況がハブ空港網全体の事業運営を支えていると説明した。
機材については、エア・アラビアは2025年中にエアバスA320ファミリーの航空機を9機追加したと発表した。これにはエアバスへの120機発注のうち納入されたA320neo機5機と、長期リースのA320ceo機4機が含まれる。エア・アラビアによると、2025年12月31日時点で運航中の機材は、季節的なピーク需要に対応するために使用されている短期リース機5機を除き、エアバスA320およびA321型機計90機となっている。エア・アラビアは、MSCI ESG格付けで「AA」を維持し、2025年のS&Pグローバル評価スコアは2024年から14ポイント上昇の39となったと発表した。また、排出量削減情報開示に関する初のCDP評価で「B-」評価を受けたことも発表した。–コンテンツ・シンジケーション・サービス提供。
エア・アラビアが2025年に利益を計上し、30フィルスの配当を提案するという記事がMENA News 24/7に最初に掲載されました。